Rekkakuskien onnettomuuksia voi vähentää vaikka uniapneaa ei hoidettaisi

Uutispalvelu Duodecim
4.3.2014
Uutispalvelu Duodecim
uutispalvelu duodecim

Ammattikuskien onnettomuuksia voitaisiin vähentää lisäämällä taukoja ja välttämällä koko yön ajorupeamia. Näillä keinoilla onnettomuusriski pienenee riippumatta siitä sairastaako kuski uniapneaa vai ei.

Uniapnea on huomattava riski liikenteessä, koska sen aiheuttama väsymys vastaa puolen promillen humalaa auton ratissa. Arviolta viidennes suomalaisista ammattikuskeista potee uniapneaa.

Nyt julkaistut tulokset perustuvat tutkimukseen, jossa selvitettiin runsaan tuhannen australialaisen rekkakuskin terveydentilaa, väsymystä ja työympäristöä. Puolet kuskeista oli joutunut hiljattain onnettomuuteen.

Kun tutkijat vertasivat onnettomuuden ajaneita muihin kuskeihin, uniapnea ei yllättäen noussut onnettomuuksien selittäjäksi, vaikka uniapnea oli hyvin yleinen kuskien keskuudessa. Uniapnean sijaan onnettomuusriski oli suurin kuskeilla, jotka ajoivat keskiyön ja aamukuuden välisiä vuoroja sekä kuskeilla, jotka eivät pitäneet taukoja tai olivat kokemattomia. Onnettomuuksia sattui myös, kun auto oli kuormatta tai turvalaitteet olivat puutteellisia.

Tulostensa perusteella tutkijat uskovat, että rekkakuskien liikenneonnettomuudet voisivat jopa puolittua, jos kuskien ei tarvitsisi ajaa läpi yön kestäviä rupeamia ja he pitäisivät riittävästi taukoja.

Uniapnea on tunnettu liikenneonnettomuuksien riskitekijä, vaikka tässä tutkimuksessa se ei selittänytkään rekkakuskien kolareita. Parhaat hoidot uniapneaan ovat laihduttaminen sekä yöllinen yläpainehengityshoito.

Uutispalvelu Duodecim
(American Journal of Epidemiology 2014;179:594¿601)
http://aje.oxfordjournals.org/content/179/5/594.abstract